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最近幾年來，我國物流業從無車運輸向網絡化貨運的發展，標記著我國物流業的提高。現在，網上貨運已正式實行半年多。隨著首張網絡貨運運營允許證的發表，很多企業請求了網絡貨運天資，物流企業也參加了網絡貨運平台。

關於物流市場而言，要標準行業發展，企業必需晉升本身本質。企業的運營治理是包管行業合規的基本。國度政策的支撐是物流企業的一大優勢。

《電信增值運營允許證》（ICP允許證）副本和正本，公司稱號與網絡貨運運營請求人稱號分歧；

信息體系平安品級掩護立案證書（三級及以上）原件及複印件，公司稱號與在線貨運運營請求人稱號分歧；

企業平台功效齊備，數據真實，合營監管部分依法獲得查詢數據；

在線辦事才能辨認成果（市政監控平台）。

只要以上信息預備充足，能力取得網上貨運資歷。在交通運輸部的監管下，請求天資的企業可以完成線上計劃與線下運輸資本的整合，從而乘坐線上貨運快線。

也有許多企業不克不及請求網絡貨運天資，所以可以選擇在網絡貨運平台落戶，便利人人。自2020年7月11日起，進入國度途徑貨運車輛公共監視辦事平台的車輛，必需提交車主身份證實資料和實名認證電話號碼，以便相幹平安警示信息實時投遞車主。

進入網絡貨運平台須要預備：

1駕駛證正不和、掛號證（過戶車輛須供給轉乘頁面）、車身45度照片（左後方有車牌）、車主實名、手機號碼、身份證號碼（須經由過程實名認證）、營業執照。

2企業購車：供給企業現實平安擔任人姓名、聯系方法、身份證號碼；

3聯系關系車輛：提交現實車主身份證、聯系關系企業營業執照信息、平安擔任人姓名及聯系方法。